Риск кузова
От 99 ₽ за полный отчет Сначала подтверждаем машину, затем открываем полную историю без лишних шагов.

Проверка автомобиля на ДТП перед сделкой

История аварий и повреждений помогает понять не только сам факт ДТП, но и масштаб риска, который продавец мог не озвучить.

Проверить на ДТП
Можно начать с этого сценария и уточнить поиск по VIN, если появятся сомнения. Без регистрации. Превью покажем до оплаты.
Сигнал до осмотра

Выявляет аварийные события еще до встречи с продавцом.

Повод для торга

Помогает готовить вопросы к ремонту и цене.

Меньше сюрпризов

Снижает риск купить автомобиль с тяжелой историей кузова.

Пример полного отчета

Что увидит пользователь после оплаты

Показываем не абстрактное обещание, а структуру результата: какие блоки откроются и как они помогают принять решение.

https:// preview.tronk.report/result
light preview
Первый экран Сводка по автомобилю за 10 секунд

На первом экране видно статус сделки, ключевые риски и структуру проверки без перегруза.

Фото авто Вердикт Ключевые риски
Сводка по автомобилю за 10 секунд
Сразу видно 4 сигнала
Сценарий до звонка
Когда особенно важно проверить

Когда страница особенно полезна

Подходит для пользователей, которые выбирают между несколькими вариантами и хотят заранее отсечь машины с тяжелой аварийной историей.

До звонка

Не тратить время на заведомо слабый вариант

Проверка помогает заранее отсеять автомобиль с проблемной историей и не ехать на лишний просмотр.

Когда запускать Когда есть номер или VIN, но еще нет договоренности о встрече
На что смотрим Базовые риски, которые сразу убирают машину из shortlist
Что решаем Решение ехать дальше по воронке или закрыть вариант сразу
Понять, стоит ли вообще продолжать диалог
Покажет ли отчет только сам факт ДТП? +

Нет. Ценность в том, что пользователь видит детали события и может оценить серьезность сигнала.

Можно ли проверять по госномеру? +

Да, но если есть VIN, лучше использовать его для точного совпадения.

Это заменяет осмотр на подъемнике? +

Нет. Отчет нужен как предварительный фильтр и инструмент для вопросов, а не как замена техническому осмотру.